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關(guān)于剎車片自動配料系統(tǒng),詳細信息請點擊：稱重控制系統(tǒng)；可查找了解剎車片自動配料系統(tǒng)具體技術(shù)參數(shù)及相關(guān)系列產(chǎn)品型號等信息。
剎車片自動配料系統(tǒng)原理圖：
剎車片自動配料系統(tǒng)介紹：
隨著技術(shù)的進步,由剎車片自動配料系統(tǒng)制作的電子衡器已廣泛地應用到各行各業(yè),實現(xiàn)了對物料的快速、準確的稱量，特別是隨著微處理機的出現(xiàn)，工業(yè)生產(chǎn)過程自動化程度化的不斷提高，剎車片自動配料系統(tǒng)稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制，到混合分配多種原料的配料系統(tǒng)、生產(chǎn)工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等，都應用了剎車片自動配料系統(tǒng)稱重傳感器，目前，稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領域。
本系統(tǒng)由微機控制稱重傳感器的稱重和比較，并輸出控制信號，執(zhí)行定值稱量，控制外部給料系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，實行自動稱量和快速分裝的任務。
系統(tǒng)采用MCS-51單片機和V/F電壓頻率變換器等電子器件，其硬件電路框圖如圖1所示，用8031作為中央處理器，BCD拔碼盤作為定值設定輸入器，物料裝在料斗里，其重量使傳感器彈性體發(fā)生變形，輸出與重量成正比的電信號，傳感器輸出信號經(jīng)稱重變送器放大后，輸入V/F轉(zhuǎn)換器進行A/D轉(zhuǎn)換，變送成的頻率信號直接送入8031微處理器中，其數(shù)字量由微機進行處理。微機一方面把物重的瞬時數(shù)字量送入顯示電路，顯示出瞬時物重，另一方面則進行稱重比較，開啟和關(guān)閉加料口和變送器，放料于箱中等一系列的稱重定值控制。
剎車片自動配料系統(tǒng)的原理：
剎車片自動配料系統(tǒng)是一個有特殊形狀的結(jié)構(gòu)件。它的功能有兩個，首先是它承受稱重傳感器所受的外力，對外力產(chǎn)生反作用力，達到相對靜平衡;其次，它要產(chǎn)生一個高品質(zhì)的應變場(區(qū))，使粘貼在此區(qū)的電阻應變片比較理想的完成應變棗電信號的轉(zhuǎn)換任務。
剎車片自動配料系統(tǒng)傳感器是電阻應變式傳感器，電阻應變式傳感器的原理是電阻應變片是把一根電阻絲機械的分布在一塊有機材料制成的基底上，即成為一片應變片。他的一個重要參數(shù)是靈敏系數(shù)K。我們來介紹一下它的意義。
設有一個金屬電阻絲，其長度為L，橫截面是半徑為r的圓形，其面積記作S，其電阻率記作ρ，這種材料的泊松系數(shù)是μ。當這根電阻絲未受外力作用時，它的電阻值為R：
R = ρL/S(Ω) (2—1)
當他的兩端受F力作用時，將會伸長，也就是說產(chǎn)生變形。設其伸長ΔL，其橫截面積則縮小，即它的截面圓半徑減少Δr。此外，還可用實驗證明，此金屬電阻絲在變形后，電阻率也會有所改變，記作Δρ。
對式(2--1)求全微分，即求出電阻絲伸長后，他的電阻值改變了多少。我們有：
ΔR = ΔρL/S + ΔLρ/S –ΔSρL/S2 (2—2)
用式(2--1)去除式(2--2)得到
K = 1 + 2μ +(Δρ/ρ)/(ΔL/L) (2--7)
式(2--6))說明了電阻應變片的電阻變化率(電阻相對變化)和電阻絲伸長率(長度相對變化)之間的關(guān)系。
ΔR/R = Δρ/ρ + ΔL/L – ΔS/S (2—3)
另外，我們知道導線的橫截面積S = πr2，則 Δs = 2πr*Δr，所以
ΔS/S = 2Δr/r (2—4)
從材料力學我們知道
Δr/r = -μΔL/L (2—5)
其中，負號表示伸長時，半徑方向是縮小的。μ是表示材料橫向效應泊松系數(shù)。把式(2—4)(2—5)代入(2--3)，有 ΔR/R = Δρ/ρ + ΔL/L + 2μΔL/L =(1 + 2μ(Δρ/ρ)/(ΔL/L))*ΔL/L = K *ΔL/L (2--
需要說明的是：靈敏度系數(shù)K值的大小是由制作金屬電阻絲材料的性質(zhì)決定的一個常數(shù)，它和應變片的形狀、尺寸大小無關(guān)，不同的材料的K值一般在1.7—3.6之間;其次K值是一個無因次量，即它沒有量綱。
在材料力學中ΔL/L稱作為應變，記作ε，用它來表示彈性往往顯得太大，很不方便
常常把它的百萬分之一作為單位，記作με。這樣，式(2--6)常寫作： ΔR/R = Kε (2—8)
剎車片自動配料系統(tǒng)更換的注意事項和流程
剎車片自動配料系統(tǒng)更換工作進展順利，首先清除煤灰，拆開保護罩，松開銷子和壓緊螺絲帽，去除稱重托輥，接著松開固定傳感器的四個螺絲，特別是靠近皮帶的里側(cè)2個螺絲，由于生銹特別難拆，以計量給煤機稱重控制為背景,利用數(shù)字式稱重傳感器進行質(zhì)量采集,S7-200PLC作為計量與控制工具,觸摸屏作為操作上位機,設計了基于數(shù)字稱重傳感器的計量剎車片自動配料系統(tǒng)，詳細闡述了控制系統(tǒng)的工作原理及方式,控制系統(tǒng)的組成,PLC控制程序的設計思路,上位機畫面設計等內(nèi)容.該系統(tǒng)一方面擴展了PLC的功能,組成交互式工作界面的獨立剎車片自動配料系統(tǒng),另外一方面也可以大大減少操作臺上按鈕、開關(guān)、儀器等的使用數(shù)量,使PLC外圍電路更簡單,大大提高了系統(tǒng)安全可靠性,增強了事件追憶能力,改善了計量精度.
剎車片自動配料系統(tǒng)的參數(shù)及特點：
鋁合金材料，平行梁結(jié)構(gòu)
--硅橡膠密封，表面陽極化，耐腐蝕性佳。
--整體結(jié)構(gòu)，安裝使用方便。
綜合精度Combined error %FS ±0.0300
蠕變Creep（in 30 min） %FS ±0.0300
零點平衡Zero balance %FS ±2
輸入阻抗Input resistance（RLC） Ω 1450 ±10
輸出阻抗Output resistance（RO） Ω 1402 ±5
準確度等級Accuracy Class C3
額定載荷Max. Capacity（Emax） 100kg~30t
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