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定量裝載軌道衡

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定量裝載軌道衡實(shí)現(xiàn)了在列車低速運(yùn)行時(shí)的裝車過程,在不浪費(fèi)運(yùn)力的同時(shí)提高了裝車效率。是洗煤、焦化、水泥、糧食儲運(yùn)等行業(yè)的裝車首選計(jì)量衡器。oFN廣州南創(chuàng)電子科技有限公司

定量裝載電子軌道衡定量裝載實(shí)現(xiàn)過程:裝車前稱一次空車或手工輸入每節(jié)車的皮重、額定裝載量和車號,以便在裝車過程中軟件通過這些信息計(jì)算每節(jié)車廂的凈裝煤量,每節(jié)車廂的信息只需一次輸入就被軟件永久保存。在上秤之前先對每節(jié)車箱的重量預(yù)置,實(shí)現(xiàn)一個(gè)定量的目的。在兩個(gè)稱重臺面中間安裝射頻車號識別器,在軟件中編制車號信息接收及處理模塊,當(dāng)待裝車完成正常裝載后,存儲車號并將車號與每節(jié)車廂對應(yīng),通過自動查找車廂重量,以計(jì)算相應(yīng)車廂的裝煤量。列車經(jīng)過筒倉時(shí)開始裝煤,當(dāng)裝煤量達(dá)到額定值的90%左右時(shí)整節(jié)車廂完全駛上稱量臺面,稱重軟件開始倒數(shù)計(jì)量數(shù)據(jù),當(dāng)達(dá)到額定值后關(guān)閉筒倉,進(jìn)入下一車的定量裝車。oFN廣州南創(chuàng)電子科技有限公司

(定量裝載軌道衡現(xiàn)場)oFN廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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