BSH-200kgSS稱重傳感器 美國傳力Transcell
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mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品品牌：美國傳力Transcell
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mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司產(chǎn)品系列：BSH
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mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司BSH-200kgSS稱重傳感器傳力主要特點：mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司波紋管式式
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mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司適用于灌裝秤、皮帶秤和配料秤等
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司量程：10kg, 20kg, 30kg, 40kg, 50kg, 75kg, 100kg, 150kg, 200kg, 250kg, 300kg,500kg
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國傳力BSH-200kgSS稱重傳感器產(chǎn)品技術參數(shù)：
| Rated Output |
額定輸出 |
3.0mv/v±0.1% |
| Zero Balance |
零點平衡 |
±1% |
| Creep after 30 minutes |
蠕變 |
±0.03% |
| Nonlinearity |
非線性 |
±0.03% |
| Hysteresis |
滯后 |
±0.010% |
| Repeatability |
重復性 |
±0.010% |
| Temp.effect on output |
靈敏度溫漂 |
≤0.0010% |
| Temp.effect on zero |
零點溫漂 |
≤0.0010% |
| Safe Temp.Range |
可用溫度范圍 |
-10°C to + 70°C |
| Temp.Compensated |
溫度補償范圍 |
-10°C to + 40°C |
| Safe Overload |
安全載荷 |
150% |
| Input Impedance |
輸入阻抗 |
387 ohm±100 ohm |
| Output Impedance |
輸出阻抗 |
350 ohm±5 ohm |
| Insulation Resistance |
絕緣阻抗 |
≥5000M ohm（50VDC） |
| Rated Excitation |
推薦激勵電壓 |
10V DC/AC |
| Maximum Excitation |
最大激勵電壓 |
15V DC/AC |
| Cable Length |
導線長度 |
6m |
| Cable Color Code |
導線顏色 |
Red (+E) Blach(-E) Green(+S) White(-S) |
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司美國傳力Transcell稱重傳感器BSH-200kgSS尺寸圖：mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司
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mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（1）BSH-200kgSS稱重傳感器Transcell如果電纜的四根線已失去了任何標記，可以用下述方法對橋路結構、故障環(huán)節(jié)作出大致的判斷，用萬用表一端的鱷魚鉗鉗住任一線的線頭，順序檢測它與其他三根線的電阻，并記下數(shù)值，分析這個數(shù)值，可以作出一系列結論。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（a）傳力Transcell稱重傳感器若三組都有確切的電阻值，其中一組較大，如350Ω，另兩組較小，彼此相等，如270Ω，則可判定，橋路網(wǎng)絡基本正常，其中350Ω組，即為橋路的輸入端或輸出端。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（b）BSH-200kgSS稱重傳感器復制上述兩對引出線（輸入和輸出）之間的阻抗，若均等于350Ω，則說明此傳感器已做過輸入、輸出阻抗調整（也可能沒有作彈性模量補償系數(shù)調整及線性補償）。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（c）美國傳力稱重傳感器BSH-200kgSS若上述測量中發(fā)現(xiàn)其中一組開路，而得到的兩個數(shù)據(jù)中一組為350Ω，另組為278Ω，則說明應變橋路沒有損壞，問題是一根引出線或引出線上的器件脫焊。此時，需順著這開路的線頭，從電纜端部，先外后內(nèi)的尋索下去，發(fā)現(xiàn)故障環(huán)節(jié)。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司若發(fā)現(xiàn)三組測量結果均有阻值，但分別近似為350~700~1050Ω，則證明橋路已斷。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（e）Transcell傳感器BSH-200kgSS把電纜尾部四根引線擰成一股，即可用高阻表或100V搖表測橋路網(wǎng)絡與外殼的絕緣電阻。
mXh廣州南創(chuàng)電子科技有限公司（f）對于訂購到貨的傳感器可用相同方法，從電纜尾部的四個引出線，檢查輸入輸出阻抗，判斷是都進行了輸入阻抗調整，是否進行了系數(shù)溫度補償和線性補償，并測量最絕緣電阻。若有一只砝碼，可粗測靈命系數(shù)。若有一臺可靠的二次儀表，可觀察數(shù)小時內(nèi)傳感器的時漂。若有力源，即使不能檢測精度，但可以通過加卸載，獲悉傳感器很關鍵的技術指標一復零特性
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